更为关键的洋通是 ，将大型钢梁分解成若干部品构件 ，道迎辐射粤东西两翼 ，积木共划分为11个节段 ，块巨再由浮吊在水上逐段拼装，型精新进为大湾区一体化协同发展注入强劲动能。
同时 ，高效，可在不依靠大型岸吊设备的情况下 ，
中新网广州9月12日电 (记者 蔡敏婕)粤港澳大湾区核心枢纽工程——狮子洋通道跨西樵水道钢桁梁桥12日完成11个节段拼装 ，
该钢桁梁桥位两岸均为基本农田，本项目双层钢桁梁跨度居内地同类型结构之首 ，且上下游桥梁通航净空不足 ，(完)
可满足内河Ⅱ级航道通航标准。2029年狮子洋通道建成通车后 ，全长约35公里
，主桥狮子洋大桥正进行猫道架设 ， 跨西樵水道钢桁梁桥为目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁。自主设计研发“模块化浮箱式构件翻身装置”
，超高超宽构件无法整段运输 。为同类涉水桥梁施工提供可推广的技术方案 。桁高约15米 ，大规模水上临时支架群布设空间不足
，如同11块巨型“积木” ，分批运抵现场 ，施工组织难度极大。陆路运输受限；所跨西樵水道潮差达3米 ，主体工程由跨江主桥狮子洋大桥和两岸陆域引线工程组成 。项目施工团队采用“水上部品化吊装＋浮箱转轴翻身”工艺 ，西樵水道钢桁梁桥主跨165米 ，连接广州市南沙区和东莞市虎门、 针对上述难题，施工更为安全 、解决大型构件运输和岸侧场地限制难题 。受通航条件限制 ，超重 ，将横向串联粤港澳大湾区三大都市圈 ，临时结构承受的荷载显著增大 ，整体进程过半 。引线工程正进行钢桁梁安装及箱梁架设等施工， 目前 ，为当前最大延米重设计指标 。深中通道之后大湾区又一超大型跨江通道工程 ，实现精准合龙 。是目前内地单跨跨径最大的双层钢桁梁 ，陈于思 摄 狮子洋通道是继港珠澳大桥、 |