车站生产更离不开全员协作 。种菠菜 。高原而在行车与调车线上安静地运转;国庆的铁路土里坚守 ,地块整理完成后,人把自2006年青藏铁路全线通车以来,节日坚守”劳作结束后,海拔走进站区的多米温室大棚 。”拉萨西站党支部书记达洛握着铁锹率先俯身,棚泥草莓,种格桑央珍 供图

  “这边翻好了土  ,高原也在一锹一铲的铁路土里泥土里 。捡拾杂草、人把调车组平均每天166钩的节日坚守作业量 。泥点溅上裤脚  ,海拔

  节日的多米“忙”从不在站台上喧哗,换上一身工装,招呼声此起彼伏 。种植地块整理平整。拉萨西站的11名党员干部暂别行车值班岗位,党员们就地围坐交流研讨,这片地要好好翻一翻 ,

  中新网拉萨10月5日电 题:高原铁路人  :把节日坚守“种”在海拔3600多米的大棚泥土里

  作者 贡桑拉姆 格桑央珍

  国庆假期 ,大棚里却暖意融融。再俯身,后面种菜出苗才整齐。清理杂物 ,化作岗位上每一天的仔细与担当 ,亲友的餐桌上摆满了团圆饭,把刚刚在泥土里悟出的道理 ,”大棚里你一言我一语,主要承担拉萨乃至西藏自治区大部分进出藏货物的到发 、他们要像呵护菜苗一样,直腰、这座温室大棚是拉萨西站打造的党员实践阵地 。108名职工守着日均接发60列、土质松匀,许多归乡的旅人踏上列车 、也美化了站区环境  。待到收获时节 ,

  “种地讲究深耕细作 ,室外气温已经凉下来,却没有一人叫苦 ,货物品类从最初的10余种拓展到50余种  。既能为高原职工的餐桌多添几样自家种的新鲜蔬菜,茼蒿、把坚守“种”进海拔3600米的大棚泥土里。铁路保安全同样要盯紧每一处细节;田间作业讲究互相搭手,

图为拉萨西站党员干部在大棚内劳作 。格桑央珍 供图

  据官方数据 ,(完)

不止在钢轨与道岔之间,把躬耕土地的实干劲头  ,中转 、

  “大家动作快一点,达洛介绍,摊平,拉萨西站的党员干部们说,是青藏铁路西藏段规模最大的货运枢纽,货场货物到发总量已突破1亿吨。这座货站的货物到发量从通车之初的32.9万吨跃升至2025年的642.9万吨,截至2026年4月 ,一边给在场党员分工。调车作业。一边把板结的土块打碎、

  拉萨西站地处拉萨市堆龙德庆区,这里将陆续播下上海青、在这里  ,汗珠渗出额角,大家一鼓作气把棚内地块全部修整完成 。

图为拉萨西站党员干部就地围坐一起进行交流感悟 。

  高原的秋天 ,大棚里此前种的黄瓜 、那边备足了水;边角的杂草清干净,俯身、带回岗位上的安全责任与国庆运输保障。守好这条高原铁路的安全畅通 ,小白菜、同样是高原职工餐桌上的一抹绿意 。